Vilkår for bruk av Bilkollektivets tjenester

Med «Bruker» menes den fysiske eller juridiske person som står som registrert leietaker av Bilkollektivets kjøretøy. 

Disse vilkårene regulerer bruken av Bilkollektivets tjenester, og dermed forholdet mellom «Bruker» og «Bilkollektivet». 

Bruker plikter å rette seg etter de til enhver tid gjeldende bestemmelser og vilkår. Alle Brukere skal være kjent med, og er forpliktet i henhold til denne avtalen. 

Bilkollektivet tilbyr ulike typer Medlemskap. Et Medlemskap er den tilknytningsmodellen som en Bruker har valgt ved registrering hos Bilkollektivet, og som gir Brukeren tilgang til Bilkollektivets tjenester. Noen medlemskap inkluderer betaling av andelsinnskudd og gir medeierskap i Bilkollektivet, mens andre ikke gjør det. 

En «medeier» i Bilkollektivet er den fysiske eller juridiske person som er registrert som medlem med andelsinnskudd i Bilkollektivet. Medeierene fastsetter vårt formål og vedtekter, velger styre, og har tale-, forslags- og stemmerett i Bilkollektivets årsmøte.

2.1 Registrering og godkjenning

Alle Brukere skal registreres og godkjennes av Bilkollektivet gjennom Bilkollektivets systemer for dette. Bruker er til enhver tid ansvarlig for all bruk av Bilkollektivets kjøretøy, samt utstyr og systemer som inngår i Bilkollektivets tjeneste. Brukeren er ansvarlig for ethvert ansvar som springer ut av avtalen.

Alle Brukere må ha førerkort som i følge Statens Vegvesen er gyldig i Norge. Brukerens førerkort blir validert ved innmelding og kan kreves bekreftet underveis i medlemskapet.

Alle Brukere er forpliktet til å beskytte innloggingsdata, smartkort, drivstoffkort og annen informasjon for å hindre misbruk.

2.2. Reservasjon og avbestilling

Det er 20 års aldersgrense for reservasjon og bruk av Bilkollektivets kjøretøy. Bilkollektivet står likevel fritt til å sette en annen aldersgrense for enkelte kjøretøy eller kjøretøygrupper.

Kjøretøy kan reserveres for umiddelbar eller fremtidig bruk (forhåndsreservasjon). Maksimal tid for forhåndsreservasjon og maksimal varighet for en reservasjon kan variere mellom ulike medlemskap.

En reservasjon kan endres og avbestilles frem til reservasjonens starttid. Avbestillinger og endringer blir belastet i henhold til enhver tid gjeldende prisliste.

2.3 Bruk av kjøretøy

Bruker er ansvarlig for at all bruk av kjøretøyet er i samråd med den til enhver dit gjeldende lovgiving, og at kjøretøyet er i forskriftsmessig stand under kjøring.

Normalt skal Bruker også være fører av kjøretøyet. En Bruker kan låne bort kjøretøyet til en annen person dersom begge er registrert i samme Medlemskap i Bilkollektivets systemer. Det er også tillatt å la en annen person føre kjøretøyet, så lenge Bruker selv er passasjer. I begge disse tilfellene er det Bruker (som er registrert som leietaker i Bilkollektivets systemer) som er ansvarlig for leieforholdet i henhold til denne avtalen.

Det er ikke tillatt å låne bort kjøretøyet til en person som ikke er registrert som bruker hos Bilkollektivet, eller som har fått bruksretten suspendert (sperret for booking i systemet).

Øvelseskjøring er tillatt i alle personbiler (ikke motorsykkel). Bruker må selv undersøke om den aktuelle bilmodellen er egnet til dette formålet og at øvelseskjøringen kan gjennomføres på forsvarlig måte.

Alle kjøretøy kan fritt benyttes innen Europa, unntatt Kosovo, Ukraina og Russland. For turer utenfor det godkjente området må det gjøres egen avtale med Bilkollektivet i god tid før planlagt avreise. Bilkollektivet står fritt til å avslå slike forespørsler.

Det er tillatt å transportere dyr i varebiler eller i lasterom, men ikke i persondelen av bilene. Bruker har et særlig ansvar for fjerning av ev. dyrehår, lukt, eller liknende etter slik transport. Bilkollektivet står fritt til å reservere enkelte kjøretøy mot transport av dyr.

Kjøretøyene kan kun benyttes innen reservert tidsrom. Bruk av kjøretøy uten gyldig reservasjon, eksempelvis ved for sen levering, belastes etter egne time- eller dagspriser og gebyrer i henhold til den til enhver tid gjeldende prisliste.

2.4 Drivstoff, lading og vask

Bilens drivstoffkort skal benyttes ved fylling av drivstoff og vask. Kun drivstoff og vask som er belastet bilens medfølgende drivstoffkort er inkludert i leieprisen. Lading/hurtiglading underveis i leieforholdet er ikke inkludert i leieprisen. Eventuelt medfølgende ladebrikke skal kun benyttes ved lading på bilens faste oppstillingsplass.

Bruker er ansvarlig for at kort og koder som er gjort tilgjengelig blir behandlet forsvarlig. Bruker vil bli gjort ansvarlig for eventuelt misbruk. Tapt drivstoffkort/ladebrikke og/eller koder på avveie må straks meldes til Bilkollektivet.

Bruker er ansvarlig for rengjøring av kjøretøyet før tilbakelevering (se punkt 2.5).

2.5 Retur av kjøretøy og avslutning av reservasjon

Bruker er ansvarlig for kjøretøyet frem til reservasjonen er korrekt avsluttet. Kjøretøyet skal leveres tilbake i samme stand, tilstrekkelig rengjort, med drivstoff/ladenivå eller andre krav som angitt i appen (ev. plugget inn i lader) og med samme utstyr som da det ble hentet.

Kjøretøyet skal leveres tilbake til sin faste oppstillingsplass i tråd med kjøretøyets parkeringsinformasjon. Dersom parkering på anvist plass ikke er tilgjengelig, skal Bilkollektivet kontaktes umiddelbart for nærmere instruksjoner om hvor kjøretøyet skal hensettes.

Parkering av kjøretøyet utenfor anvist plass, eller område, uten Bilkollektivets samtykke, gjøres på Brukers eget ansvar, og Bruker er ansvarlig for å dekke alle Bilkollektivets utgifter og gebyr forbundet med dette, inkludert driftstap og dekningskjøp som ikke med rimelighet kan unngås.

Mangler ved tilbakelevering, som for eksempel levering av tilgriset kjøretøy, for sen levering, levering uten nødvendig utstyr og/eller levering utenfor anvist plass, anses som mislighold.

Priser for bruk av kjøretøy fremkommer på Bilkollektivets nettside og i appen ved bestilling. Ved motstrid er det prisene i appen som gjelder.

Inkludert i prisen er drivstoff, forsikring, vedlikehold, samt lading og parkering på kjøretøyets faste oppstillingsplass. Ut over dette er Bruker ansvarlig for alle utgifter som følger av bruken.

Lading/hurtiglading underveis i leieforholdet er ikke inkludert. Passering av Autopass-bomstasjoner, ferger, bruer eller liknende trekkes automatisk på brukerens registrerte betalingskort basert på informasjon fra bomselskapet. Trekket gjøres fortløpende ettersom denne informasjonen er tilgjengelig fra leverandøren.

Vilkår for øvrige priser og gebyrer er tilgjengelig på Bilkollektivets nettsider og anses som en integrert del av denne avtalen. Leiepriser er også tilgjengelig i appen ved reservasjon. Ved motstrid mellom prisliste publisert på Bilkollektivets nettsider og prisene i appen, har prisene i appen forrang.

Bilkollektivet kan etterbelaste ethvert krav som refererer seg til gebyrer, bøter/forelegg, utgifter til tilbaketransport ved mislighold eller levering av kjøretøyet til annet sted enn avtalt, innkrevingsgebyr, forsinkelsesrenter og andre utlegg som Bilkollektivet ikke er ansvarlig for etter denne avtalen. Bilkollektivet kan også etterbelaste krav som referer seg til vask, rens, reparasjoner og vedlikehold som kommer av skade eller mislighold av denne avtalen.

Bilkollektivet forbeholder seg retten til å utføre kredittsjekk og kan nekte medlemskap for søkere med dårlig kredittverdighet.

Ved manglende betaling vil Brukers konto bli stengt, og ved fremdeles manglende betaling etter gjentatte purringer vil fremtidige reservasjoner bli kansellert. Utestående krav vil etter forutgående varsel, bli sendt til inkasso.

4.1 Definisjoner

Det foreligger en Mangel dersom kjøretøyet Bilkollektivet stiller til Brukers disposisjon avviker fra avtalen med Bruker.

Eksempel på Mangel kan være teknisk feil ved kjøretøy eller reservasjon, kjøretøyets behov for service/reparasjon, en skade ved reservasjonens start eller at kjøretøy er så sterkt tilgriset at det ikke lar seg benytte.

Det foreligger en Forsinkelse dersom kjøretøyet eller et tilsvarende kjøretøy ikke stilles til Brukers disposisjon til avtalt tid.

En Hindring omfatter Mangler, Forsinkelser og andre skader, feil eller uforutsette hendelser knyttet til Bilkollektivets kjøretøy eller systemer som påvirker Bruker i å gjennomføre reservasjonen. Dette gjelder for eksempel dersom kjøretøyet ikke er på avtalt sted, kjøretøyet har startvansker eller Bruker har kjørt seg fast på fjellet.

4.2 Brukers ansvar ved skade, tyveri, feil eller mangel på kjøretøyet

Bruker er ansvarlig for alle skader, tyveri og tredjepartsansvar som oppstår i løpet av reservasjonen. Bruker skal holde Bilkollektivet skadesløs for ethvert krav fra tredjepart forårsaket av Bruker.

For ansvar som er omfattet av kjøretøyets ansvars- eller kaskoforsikring, er Brukers ansvar etter dette punkt 4.2 begrenset til avtalt egenandel, jfr. punkt 5.1. Dette gjelder likevel ikke dersom ansvaret springer ut av Brukers grove uaktsomhet, forsett eller mislighold av vilkårene.

Bruker plikter straks å varsle Bilkollektivet om skader, tyveri, feil og Mangler. Bruker skal ifølge Bilkollektivets instruks bistå til å utbedre feil og Mangler som kan avhjelpes på stedet.

Ved skade på, eller forårsaket av kjøretøyet, skal forsikringsselskapets skademeldingsskjema fylles ut av Bruker og eventuell motpart. Tyveri, brann, hærverksskader, personskader eller skader på dyr skal i tillegg meldes til politiet i samarbeid med Bilkollektivet.

Dersom det oppstår skade eller feil underveis i en reservasjon skal Bruker, hvis Bilkollektivet vurderer det nødvendig, bistå med å få brakt kjøretøy til reparasjon. Dersom annet ikke er avtalt med Bilkollektivet, forblir Bruker ansvarlig for kjøretøyet inntil dette er returnert til sin faste oppstillingsplass ihht punkt 2.5 i denne avtalen.

Ved manglende innmelding av skader som er oppstått i løpet av et leieforhold, kan Bilkollektivet belaste Bruker for hele reparasjonsbeløpet og omkostninger til håndtering og utbedring av skaden i tillegg til eventuelle gebyrer som fremkommer av Vilkår for øvrige priser og gebyrer.

4.3 Bilkollektivets mobilitetsgaranti

Dersom det oppstår en Hindring, skal Bilkollektivet i rimelig utstrekning bistå for å avhjelpe og utbedre i tråd med dette punkt.

Bistand på stedet

Ved Hindring vil Bilkollektivet så langt det lar seg gjøre bistå gjennom fjernstyring og veiledning. Dersom det er behov for bistand på stedet, skal Bilkollektivet innen rimelig tid bistå med eget personell eller veihjelp.

Erstatningskjøretøy

Lar Hindringen seg ikke reparere på stedet innen rimelig tid, sett hen til reservasjonens lengde og formål, skal Bilkollektivet så langt det lar seg gjøre tilby erstatningskjøretøy. Bilkollektivet står fritt til å tilby erstatning fra egen bilpark eller leie fra profesjonell tredjepart. Bilkollektivet skal i rimelig utstrekning tilstrebe å tilby erstatningskjøretøy av tilsvarende type, og kan bistå med retur av erstatningskjøretøy og henting av Bilkollektivets kjøretøy.

Bilkollektivet vil dekke Brukers rimelige og nødvendige utgifter til transport til erstatningskjøretøyet, samt utgiften til leie av erstatningskjøretøyet. Bruker vil være ansvarlig for påløpt leie og tidsleie knyttet til hele reservasjonsperioden for det opprinnelige kjøretøyet. Videre er Bruker ansvarlig for drivstoff, bompenger, bøter, gebyr og eventuelt skader på erstatningskjøretøyet og andre utgifter som ikke normalt dekkes av Bilkollektivet.

Alternativer til erstatningskjøretøy

Som alternativ til erstatningskjøretøy, kan Bruker velge:

1. å vente på reparasjon av opprinnelig leid kjøretøy. Bilkollektivet vil da dekke rimelig og nødvendig overnatting i inntil fire døgn, samt at Bruker vil bli refundert leie for den tiden kjøretøyet har vært ute av drift, eller

2. videre transport med kollektivtransport eller drosje med inntil kr 2. 000.-

4.4 Ansvar og rettigheter ved mislighold

Prisavslag

Bruker kan kreve prisavslag dersom Mangelen ikke innen rimelig tid rettes eller avhjelpes i tråd med punkt 4.3. Prisavslaget skal tilsvare en reduksjon i tidsleien tilsvarende den perioden Bruker var avskåret fra å benytte kjøretøyet. Likeledes kan Bruker kreve prisavslag dersom det foreligger en Forsinkelse og Bilkollektivet ikke avhjelper Forsinkelsen innen rimelig tid i tråd med punkt 4.3. Prisavslaget skal tilsvare tidsleie for varigheten av Forsinkelsen.

Heving

Istedenfor prisavslag kan Bruker heve reservasjonen dersom Mangelen eller Forsinkelsen er vesentlig. En Mangel eller Forsinkelse er vesentlig dersom den medfører at Bruker ikke får benyttet reservasjonen til tiltenkt formål. Heving forutsetter at Bilkollektivet har blitt gitt rimelig anledning til å avhjelpe Mangelen eller Forsinkelsen i tråd med punkt 4.3.

Erstatning

Dersom Bilkollektivet ikke innen rimelig tid avhjelper Mangelen eller Forsinkelsen i tråd med punkt 4.3, kan Bruker kreve erstatning for rimelige og nødvendige direkte tap Bruker lider. Bilkollektivets ansvar for erstatning er i alle tilfeller begrenset til et beløp tilsvarende den opprinnelige tidsleien for den aktuelle reservasjon.

Bilkollektivets ansvar forutsetter at Bruker i rimelig utstrekning begrenser sitt økonomiske tap. Ansvaret er begrenset til tap Bilkollektivet med rimelighet kunne ha forutsette som en mulig følge av misligholdet. Bilkollektivet er ikke ansvarlig for erstatning dersom Bilkollektivet kan godtgjøre at Mangelen eller Forsinkelsen skyldes forhold utenfor Bilkollektivets kontroll.

Reklamasjon

Bruker taper sine rettigheter etter dette avsnittet dersom Bruker ikke uten ugrunnet opphold etter at Bruker oppdaget eller burde ha oppdaget Mangelen, gir Bilkollektivet melding om den. Ved Forsinkelse taper Bruker sine rettigheter dersom Bruker ikke umiddelbart gir Bilkollektivet melding om at kjøretøyet ikke er gjort tilgengelig som avtalt.

4.5 Begrensninger i Bilkollektivets ansvar

Bilkollektivet er ikke ansvarlig etter punkt 4.3 og 4.4 dersom Hindringen, Mangelen eller Forsinkelsen skyldes Brukers grove uaktsomhet eller forsett, eller Bruker har misligholdt disse brukervilkårene. I slike tilfeller, kan Bilkollektivet fakturere Bruker for Bilkollektivets utgifter.

Bilkollektivet er ikke ansvarlig for tredjeparts tap. Bilkollektivet er ikke ansvarlig for rene formueskader, rentetap, indirekte skader eller følgeskader som produksjonsbortfall, eller uteblitt fortjeneste.

5.1 Dekning og egenandel

Bilkollektivet er ansvarlig for at alle kjøretøy er forsikret med lovpålagt ansvarsforsikring. Vilkår for ansvarsforsikring følger av Bilkollektivets avtale med forsikringsselskapet.

For skader på kjøretøy som følge av for eksempel brann, tyveri, sammenstøt, utforkjøring, velting, hærverk eller annen tilfeldig, plutselig ytre påvirkning, gjelder den avtalen som er gjort med Bruker om egenandel og egenandelsreduksjon.

Brukers egenandel for skader og ansvar er begrenset oppad til kr. 15.000,-. Reduksjon av egenandel ved skade kan bestilles på forhånd per tur, og reduserer egenandelen til beløp som er oppgitt i Vilkår for gjeldende priser og gebyrer (avhengig av type medlemskap). Pris og beløp for egenandel er også oppgitt i appen ved bestilling.

Begrensningen i ansvar knyttet til egenandel og egenandelsreduksjon gjelder ikke for skader forårsaket av grov uaktsomhet fra Brukers side, og/eller hvor Bruker har vært i brudd med vilkårene i denne avtalen. I slike tilfeller kan Bilkollektivet kreve at Bruker skal dekke hele ansvaret i tillegg til andre omkostninger og administrative utgifter Bilkollektivet har som følge av dette.

Reduksjon av egenandel ved skade må bestilles samtidig med reservasjon av kjøretøy. Når en Bruker bestiller samme kjøretøy for to leieforhold, uten at det har vært andre Brukere av kjøretøyet i mellomtiden, godtas ikke lavere egenandel for det siste leieforholdet enn for det første.

Bilkollektivet kan bestemme at reduksjon av egenandel ved skade ikke gjøres tilgjengelig for visse typer kjøretøy, og/eller enkelte Brukere med høy skadefrekvens.

5.2 Hva som ikke dekkes

Bruker forplikter seg til å behandle kjøretøyet på en forsvarlig måte. Uforsvarlig bruk kan medføre avkortning av ansvarsbegrensning, tap av mobilitetsgaranti etter punkt 4.3 og sperring/utestengning av medlemskap, samt mislighold etter punkt 7.

Følgende er eksempler, men ikke uttømmende oversikt, over uforsvarlig bruk:

·         benytte kjøretøyet i konkurranser, på racebaner, til terrengkjøring, fartsprøver eller på annen måte utsette kjøretøyet for risikofylt kjøreatferd (se også punkt 6 om kjøreatferdsanalyse)

• ta kjøretøyet ut av Europa uten forutgående samtykke fra Bilkollektivet

• benytte kjøretøyet i ulovlig øyemed

• la kjøretøyet føres av sjåfør som ikke er registrert godkjent av Bilkollektivet (gjelder ikke ved øvelseskjøring og når registrert og ansvarlig Bruker er tilstede i bilen)

• gi startstrøm til andre kjøretøy ved hjelp av startkabler

• forlate kjøretøy ulåst

• røyke i bil

• fylle feil drivstoff

Brukers begrensning av egenandel knyttet skader gjelder ikke dersom kjøretøyet brukes til budvirksomhet, taxi eller annen persontransport mot betaling.

Ved tilfeller der forsikringsselskapet søker regress på grunn av grov uaktsomhet eller andre forhold som hviler på Bruker, skal Bruker erstatte Bilkollektivets administrative utgifter i tillegg til regresskravet.

Kjøretøyene er utstyrt med sporingsutstyr som kan gi informasjon om posisjon, hastighet, kjøremønster og mulig skade (skadedeteksjon).

Følgende data samles inn:

• Fart: Kjøring over tillatt fartsgrense.

• Bremsing: Hard bremsing.

• Svinger: Å svinge for skarpt eller for fort.

• Akselerasjon: Hard/aggressiv akselerasjon.

• Posisjon

• Sammenstøt

• Luftkvalitet/røyk

Informasjon fra enkeltkjøretøy blir kun knyttet til bruker ved mistanke om bruk av kjøretøy i strid med vilkår (herunder også risikofylt kjøreatferd), tapt/stjålet kjøretøy, skadesak, etter anmodning fra politiet, eller etter samtykke med Bruker som har gyldig reservasjon, samt i tilfelle av bruk av kjøretøy utenfor gyldig reservasjon.

Risikofylt kjøreatferd defineres av systemet basert på gjentatte, alvorlige og/eller langvarig overskridelse av normale terskelverdier. Eksempler på hendelser som kan gi utslag er:

• Brå bevegelser: Gjentatt nødbremsing, hard akselerasjon og/eller mange brå svinger kan tyde på for høy hastighet, små marginer eller manglende kontroll over trafikkbildet.

• Fartsovertredelse: Det anses som risikabelt å kjøre kontinuerlig over fartsgrensen.

• Kombinerte hendelser: Flere bremsehandlinger etterfulgt av rask akselerasjon og skarpe svinger blir sett på som farlig kjøreatferd.              

Informasjon om kjøreatferd kan også samles inn og brukes på aggregert nivå i forbedringsøyemed. Informasjonen vil da være knyttet til flåten (anonymisert) og vil ikke knyttes til informasjon om Bruker.

Bruker er i mislighold av avtalen dersom denne ikke overholder de til enhver tid gjeldende vilkår, instruks fra Bilkollektivet, eller er i brudd med gjeldende lov eller forskrift. Betalingsmislighold utover 30 dager fra forfall anses som vesentlig mislighold.

Bruker er ansvarlig for alle utgifter, kostnader og tap som skyldes mislighold, inkludert gebyrer i tråd med den til enhver tid gjeldende prisliste.

Ved mistanke om mislighold, inkludert betalingsmislighold, kan Bilkollektivet, uten foregående varsel, sperre tilgang til tjenesten og/eller suspendere medlemskapet i påvente av undersøkelser eller tiltak for å avdekke eller utbedre situasjonen.

Ved avdekket mislighold kan Bilkollektivet ekskludere Bruker fra Bilkollektivet. Bilkollektivet kan også suspendere eller ekskludere andre Brukere på samme medlemskap, stenge medlemskapet, avslutte ev. medeierskap og motregne ev. utestående beløp mot andelsinnskudd.

Bilkollektivet er fritatt for ethvert ansvar og kan ikke holdes ansvarlig dersom Bilkollektivet blir forhindret fra å levere tjenesten eller leveringsplikten blir urimelig tyngende som følge av omstendigheter Bilkollektivet ikke kan råde over. Dette inkluderer, men er ikke begrenset til:

Arbeidskonflikter, alminnelig vareknapphet, mangler ved eller forsinkelser av leveranser fra underleverandører eller produsenter, dataangrep, uplanlagt nedetid på datasystemer, uforutsette verkstedsopphold, tyveri, teknisk feil ved kjøretøy eller ladestasjoner, ekstremt vær, brann, krig, naturkatastrofer, terror, epidemier, pandemier og innskrenking av tilgang på drivstoff.

Bilkollektivet forbeholder seg retten til å endre vilkårene. De til enhver tid gjeldende Brukervilkår er tilgjengelig på Bilkollektivet nettsider. Fortsatt bruk av tjenesten etter at endringene har trådt i kraft, innebærer Brukers aksept av de oppdaterte vilkårene.

Avtalen mellom Bilkollektivet og Bruker av tjenesten reguleres av norsk rett. Oslo tingrett er avtalt verneting.